TCRの適正化その4

怒涛の記事アップ

今週行った最後の適正化です。

僕のＴＣＲはハンドルをノーマルのアナトミックから70ｍｍのショートリーチアナトミックシャローに変更してあります。
理由はノーマルのアナトミックではブラケットが遠すぎてポジションが出せなかったからです

その時にバーテープをＯＧＫのＣＢＴ－６極薄0.7ｍｍの白を巻いていました。
（Ｂｉｃｙｃｌｅ　ＣＬＵＢにも薄いバーテープがお勧めとありましたね）
ダイレクトな握り心地とグリップ感が良かったのですが・・・
とにかく、汚れる
1回走行しただけで何故か黒ずんできて今やすっかりグレーになってしまいました

ということで、バーテープ交換をＥＣＯ　ＣＹCLINGの最後の適正化としました。

選んだテープはとにかく汚れないと「フォトポタ日記」のＳｈｉｒｏさんお勧めのカーボンタイプＯＧＫのＣＢＴ－３です。
Ａｍａｚｏｎに発注したものの大会には間に合わないとのメールが・・・

仕方ないのでショップを探し回るもどこにも置いていない。
どうやら品薄状態みたいです。
もう、日にちがないので別なテープにしてしまいました
ＯＧＫのＣＢＴ－1
一般的なコルクタイプのものです。
色は白か青悩みましたが雰囲気を変えようと青を選択

木曜日に購入したのですが何と、金曜日にＣＢＴ－３が届きました
なんというタイミングの悪さ。

どちらを巻こうか悩みましたが見た目を変えるためＣＢＴ－1の青を選択しました。
久しぶりのコルクタイプ。
感触がだいぶ違うだろうなと思いながらしっかり巻きました。
ロゴを合わせるのに何度も巻きなおしましたが結局微妙にずれています
こればっかりは経験積まないと駄目ですね。

で、土曜日のぱんぱんさん企画の横浜朝連に試走を兼ねて参加してきました。

適正化の完成したＴＣＲがこちらです。

港の見える丘公園にて
白と青が微妙にマッチしていると悦に浸ってます

適正化前

妻のＢＩＡＮＣＨＩと江ノ島にて

青色が増えましたね

適正化のインプレと楽しかった土曜日の横浜朝連（といいつつ一日遊びまわってしまいましたが）は明日にでも。

コメント 5

土曜日はお疲れ様でした。
ついこの前まではご夫婦でクロスだったのに、すっかりロードに変身ですね。
ボクはクロスも街乗り用で重宝しています。
特に23区内は人も車も多いのでVブレーキじゃないとつらいです。
ええ、もちろんあのギア比も都内の急坂には厳しいですよ。はい。
TCRのバーテープは青の方がカラーバランス的によさそうですね。
私は逆に白にしましたが、いつまでグレーにならずに持つのやらです。
また一緒に走りましょう。
by タッカー (2009-09-07 00:35) 

すごいペースの更新でコメントが追いつきません(汗
大会に向けて準備も万端という感じで、楽しみです。
by ぱんぱん (2009-09-07 12:50) 

＞タッカーさん
土曜日はお疲れさまでした。
同じBIANCHIでも色合いも違うものなんですね。
並べて撮った写真をくらべると妻のVIANIRONEがすごく太って見えます。
あの小さいスプロケットでは厳しいですね。家は軟弱に27Tです。クルクルですよ。
あっ、5月に三浦にご一緒した時も僕はTCRでした。妻はクロスでしたけどね。
また、ご一緒しましょう。10月はよろしくお願いします。

＞ぱんぱんさん
ネタいっぱいで大会までに間に合わないと焦ってアップしました。
土曜日の事も早くしないと忘れちゃうから先に適正化をアップしちゃいました。
いろいろとアドバイスありがとうございます。いつも頼りになります。
by Nogu (2009-09-07 22:08) 

おお、どんどんTCRがNoguさん色に染まっていきますね。カラーリングが統一されると見栄えがしますね。こういうところは、骨太感のあるフレームの方がやりがいがあるんでしょう。
by 蜻蛉155 (2009-09-08 00:26) 

＞蜻蛉155さん
ありがとうございます。
青／白をうまくマッチさせながら適正化をしてみました。
タイヤ選びは最後まで悩みましたが、定番にしてみました。体重によって空気圧が指定されているんで面白いですよ。
確かにアルミの骨太フレームは見栄えはしますけどクロモリの細身のフレームもまた良いんですよね。
実はもう1台持っていたりして・・・。
by Nogu (2009-09-08 21:29)