ホイール交換 [BIKE(自転車）]
ホイールを交換しました![[exclamation&question]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/159.gif)
（こんな感じになりました）![[たらーっ（汗）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/163.gif)
「んっ？」
実はこのホイールはNogu妻のBianchiのノーマルホイールです![[わーい（嬉しい顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/140.gif)
そんでもってNogu妻のBianchiに僕のTCRのホイールとPRO３を組んでみました。
（Bianchiにブルーのタイヤもなかなかよろし![[るんるん]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/146.gif)
）
このホイール＆タイヤの組み合わせ前後で５００ｇあります。
TCRの方が５００ｇも軽いんですね。
今日は、Bianchiの重たいホイール＆タイヤの組み合わせで相模大野、町田と街中の幹線道路を中心に走りました。
しかし、この組み合わせは重たい
漕ぎ出しが明らかに重いんです![[ふらふら]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/144.gif)
ハブはSIMANOのティアグラが付いているんですがベアリングの差なんでしょうか、慣性時の速度の落ちが速いです![[がく～（落胆した顔）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/142.gif)
これは、タイヤの差もあるのかと思いますけど。
まあ、重いので一度スピードが乗ってしまえばそんなに問題ないですが加速しようとするとちょっと重いですね。
往路は向かい風も有り心拍も上がりっぱなし。
ちょっと辛かったです。
逆にNogu妻は結構快調でした![[グッド（上向き矢印）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/145.gif)
空気圧も僕が乗っている時よりも低い６.０Barです（推奨空気圧の最低圧です）
だから、乗り心地もかなり良いようで、お尻にゴツゴツした振動が伝わらないと言ってました。
往路はちょっとしんどかったようですが、復路のR246では３０km/h程度での巡航にしっかりついてきてました。
特に、下りの時は「滑るように進む![[揺れるハート]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/137.gif)
」
と、かなりお気に入りの様子でした。
４０ｋｍ程の往復でしたがたかがノーマルホイールでも５００ｇも違いがあるとかなりの差がわかるんですね。
まあ、回転部分に５００ｍｍｌのペットボトルつけているようなもんですからね。
しばらくこのまま貸してくれとNogu妻に言われております・・・。
まあ、いままでこのくそ重いホイール＆タイヤで良く頑張っていたもんだと逆に思いましたね。
フル装備状態のBianchiはノーマルで１０ｋｇ近かったのでだいぶ軽くなりました。
２階までの階段の上げ降ろしもだいぶ楽になったようです。
なかなか、収穫のある交換になりました。
今日はハローウィンでしたね。
（街中にはかぼちゃが・・・）
明日は、お気に入りのウッドデッキかな
（こんな感じになりました）
「んっ？」
実はこのホイールはNogu妻のBianchiのノーマルホイールです
そんでもってNogu妻のBianchiに僕のTCRのホイールとPRO３を組んでみました。
（Bianchiにブルーのタイヤもなかなかよろし
）このホイール＆タイヤの組み合わせ前後で５００ｇあります。
TCRの方が５００ｇも軽いんですね。
今日は、Bianchiの重たいホイール＆タイヤの組み合わせで相模大野、町田と街中の幹線道路を中心に走りました。
しかし、この組み合わせは重たい
漕ぎ出しが明らかに重いんです
ハブはSIMANOのティアグラが付いているんですがベアリングの差なんでしょうか、慣性時の速度の落ちが速いです
これは、タイヤの差もあるのかと思いますけど。
まあ、重いので一度スピードが乗ってしまえばそんなに問題ないですが加速しようとするとちょっと重いですね。
往路は向かい風も有り心拍も上がりっぱなし。
ちょっと辛かったです。
逆にNogu妻は結構快調でした
空気圧も僕が乗っている時よりも低い６.０Barです（推奨空気圧の最低圧です）
だから、乗り心地もかなり良いようで、お尻にゴツゴツした振動が伝わらないと言ってました。
往路はちょっとしんどかったようですが、復路のR246では３０km/h程度での巡航にしっかりついてきてました。
特に、下りの時は「滑るように進む
」と、かなりお気に入りの様子でした。
４０ｋｍ程の往復でしたがたかがノーマルホイールでも５００ｇも違いがあるとかなりの差がわかるんですね。
まあ、回転部分に５００ｍｍｌのペットボトルつけているようなもんですからね。
しばらくこのまま貸してくれとNogu妻に言われております・・・。
まあ、いままでこのくそ重いホイール＆タイヤで良く頑張っていたもんだと逆に思いましたね。
フル装備状態のBianchiはノーマルで１０ｋｇ近かったのでだいぶ軽くなりました。
２階までの階段の上げ降ろしもだいぶ楽になったようです。
なかなか、収穫のある交換になりました。
今日はハローウィンでしたね。
（街中にはかぼちゃが・・・）
明日は、お気に入りのウッドデッキかな
2009-10-31 23:52
nice!(1)
コメント(4)
トラックバック(0)
こんにちは。タイトルを拝見して「おお！？」と思いましたが、奥様のロードとホイールごと取替えされたんですね^^
やはり交換すると違いますか。良いほうに替える分には快適ですが、一度良いホイールを使うと戻れないといいます。私も、雨の予報が続いてずっとアクシウムに戻していたんですが、予想に反して一滴も振らないという事態に^^; DURAはやはり気を遣うので、ガンガン使えるそこそこホイールを現在検討中です。RACING3とか、ZONDA、EA90SLX辺りでしょうか（キリないですけど…）。
by nori (2009-11-01 15:17)
＞ｎｏｒｉさん
ごめんなさいね。
紛らわしいタイトルで。でもきっと引っかかる人いると思って（笑
しかし、Ｂｉａｎｃｈｉのノーマルホイールは重たいです。スポークの数もかなり多いですしね。
トレーニングには良いかもしれません。
妻は僕のホイール＆タイヤを返してくれそうも有りませんね（汗
速く予約したホイールが来ないかなと思っています。
いろいろとショップやネット通販を見たり聞いたりしていますがシマノ対応の２０１０年モデルはなかなか在庫が無いようで困ってます。
by Nogu (2009-11-01 17:00)
ボクは騙されませんよ～(マメにメールやりとりしてるしね
昨日の「ZONDAメール」はいかがでしたか？（＾＾)
Noguさんは新しいの欲しいですよねー。
ZONDAはとってもいいホイールですよ。普段履きにはもったいないです。
R-ZEROとR1やユーラスとシャマルの差は価格と見た目以外には皆無かと。
だからR3やZONDAは本当にちょうどいいんですよ。
有り難味を感じるには、いつもは重いヤツで決戦用にいいのを履くのが王道でしょう。
そのほうが今以上の脚を造るのにも近道かも。
奥様はそのホイールで満足されているなら十分じゃないでしょか？
なんでもそうですが、上を見たらキリがないですからねぇ。
by ぱんぱん (2009-11-01 20:18)
＞ぱんぱんさん
やっぱり駄目でしたか（悲
昨日のZONDAメールは正直焦りました。
どこで手に入れたんだろう？
いつ買ったんだろう？
同じホイールじゃつまんないからなんか別なのにしようか？
とか、いろいろ考えちゃいましたよ。
Nogu妻も焦ってました（汗
やっぱ、ユーラスは予算オーバーっすね。
妻は僕のTCR用のノーマルホイール＋PRO３を気に入ったようです。
僕は練習用にこのBianchi用を履こうと思います。
その前にいつになったら手に入るのか10ZONDA！
by Nogu (2009-11-01 23:26)